北京管托支架厂家介绍

北京管托支架厂介绍选用焊丝和焊剂，火焰采用中性焰或弱碳化焰。焊完后立即将轮缘减应区焊缝一起加热到左右，然后使减应区和焊补区同时。若断裂部位发生在轮缘上，则加热减应位置如。

焊前准备用尖冲在裂纹的全长上冲眼，每个眼相距，以显示出裂纹的长度及形状。。用砂轮或錾子开坡口。选用焊丝，气焊熔剂，型焊炬，号焊嘴。操作要点用两把型焊炬同时加热减应区，当处的温度升高到时，撤出一把焊炬加热处裂纹，并进行补焊。补焊时应选用略带碳化焰的中性焰，速度以每分钟熔化焊丝为宜。管托支架厂介绍攸处裂纹补焊好后要表面氧化膜层。处焊好后立即移到处进行加热并补焊。同时用另一把焊炬加热减应区，当处温度达到后，将焊炬移向处加热。当处焊补结束后，用两把焊炬同时加热处，当该处的温度达到之后，用一把焊炬加热减应区，当处的温度达到左右时，应立即降低火焰温度，使处温度缓慢下降，当处温度降到时，停止加热。放在室内自然，后进密试验。汽车缸盖加热减应焊补为东方红缸盖进排气孔间壁断裂。断裂处厚度为，材料为。